BoosterPlug Kawasaki ZZR GTR 1400 VN 1700 2000 Gestión Inyección Combustible

El BoosterPlug está aceptado en todo el mundo como un procedimiento de ajuste de inyección muy eficaz para su Kawasaki ZZR GTR 1400 VN 1700 2000. Hace que su motocicleta pase de OK a Excelente a bajas velocidades.

No es necesario gastar mucho dinero en un ajuste Power Commander + dinamómetro para mantener su bicicleta funcionando correctamente. El BoosterPlug funciona junto con la ECU de inyección de combustible para enriquecer ligeramente la mezcla de aire y combustible. Esta es la mejor manera de eliminar los problemas comunes de inyección de combustible:

Respuesta impredecible del acelerador,

Mal ralentí y mal funcionamiento a bajas velocidades.

Estallido de escape

Calado del motor

El BoosterPlug se instala en 10 minutos. Se conecta directamente al mazo de cables de tu moto con su conector original. No hay cables que cortar, no hay programación informática, no hay problemas.

BoosterPlug recomienda no retirar el sensor de O2 bajo ninguna circunstancia. Si retira el sensor de O2, la ECU considera que la relación aire/combustible es demasiado pobre, pero a menudo el software no deja la mezcla de combustible tan rica como se necesita. Además, la ECU solo cambia la mezcla si confía en la señal del sensor de O2. Y este suele ser el caso cuando andas en bicicleta a una velocidad constante en la carretera abierta. Esto significa que obtienes la mezcla más grasa donde menos la necesitas. Esto significa que desperdicia combustible a velocidades más altas y corre el riesgo de que siga siendo demasiado pobre a bajas velocidades.